23米长螺旋钻机包括液压步履桩架和钻进系统两部分。桩架采用液压步履式底盘,自动化程度高,可自行行走及360度回转,设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性,可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱,法兰连接方式,长螺旋钻机立柱采用两块高厚度锰板并且用大型折弯机折弯技术,经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定,增加立柱抗扭抗弯性。立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。钻进系统包括动力头与钻具,动力头的输出轴与螺旋钻具为中空式,桩机采用长螺旋成孔,可通过钻杆中心管将混凝土(泥浆)进行泵送混凝土CFG桩施工,即能钻孔成孔一机一次完成,也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。
螺旋钻机的结构要点与特点
(一)、长螺旋钻机的结构介绍
长螺旋钻机的结构主要由行走机构,回转机构,动力机构,液压机构和操作机构组成。下面我们来详细描述每种机制的功能。
行走机构:该机构的行走方式为液压步履式。前进时,四脚液压缸支撑地面,下盘则由液压系统来驱动,驱动着液压缸向前移动。然后腿缩回和下降,底板被前进液压缸收缩。经过这样的反复操作,螺旋钻机可以向前移动。
回转机构:回转机构由中速的液压马达来通过减速器进行驱动。通过四腿液压缸的配合后,该长螺旋钻机可以无死角的旋转。由于液压马达具有运转平稳,转动惯量小,动力稳定,启动效率高等特点,从而使得该机器具有转动平稳,无振动,无冲击,稳定性好,使用寿命长的特点。
动力机构:动力头采用了如今相当成熟的三环减速机构的产品。中心孔大的减速器具有负载过载能力强,结构紧凑,噪音低,使用寿命长的优点。它是目前钻机较理想的动力装置。它由减速机,弯头,升降架,排气装置,和两个风冷电机组成。
液压机构:主要由七个液压缸组成。它由一个行程气缸,四个支腿气缸和两个可变振幅气缸组成。变幅圆柱位于中板的前部,柱的下部位于后面,主要起到支撑柱的作用。可以在控制室中操作七个气缸的收缩。
操作机构:控制室位于长螺旋钻机后方主卷扬机的前方,采用了铁壳的结构和三个窗口,在操作室内可确保视野的宽阔舒适。长螺旋钻机由电液组合控制。操作面板上放置着控制操作的操作按钮和操作手柄,使得操作方便快捷。
(二)、长螺旋桩机的特点
长螺旋桩机采用双泵供油全液压驱动。整机结构紧凑,动力强劲,运行稳定。两台泵可以运行,以节省功耗。它具有以下特点:
1.稳定启动:由于采用液压传动,启动负荷小,运行中不会出现启动跳闸现象,也不会出现跳闸和电机烧毁故障。
2.液压系统:双马达和双泵可为钻机提供强大动力,可根据地层情况使用,节省功耗,具有较强的自救能力。即使一个系统出现故障,另一个系统仍然可用,这不会导致停工并确保施工继续进行。
3.动力头:双电机驱动提供强大扭矩,可用于构造硬地层,并可根据不同地质条件实现高速和低速转换。先进的比例阀控制可实现无级变速,避免埋钻、卡钻和镗孔的发生。
4.钻杆与动力头的连接:专利连接方式将同类型钻机桅杆的总高度降低了2m以上,降低了钻机的重心,大大提高了钻机的稳定性。
5.全液压绞车:能为钻机提供足够的提升力,并能根据工况无级变速运行。
6.大支腿油缸:大支腿油缸大大提高了钻机运行时的稳定性。
7.行走机构:长螺旋桩机采用船型支撑、行走或履带式行走方式。左右船跨度6000毫米,行走和工作平稳。
8.色谱柱:与该材料相比,屈服强度大,抗弯性和稳定性好,瞬间提升力对其影响不大。
9.顶部滑轮组:结构紧凑,承载能力强,减少了提升过程中立柱上的弯矩。滑轮由尼龙材料制成,减少了钢丝绳的磨损,延长了钢丝绳的使用寿命。
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