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GⅡCLZ鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) ：
作为一种传动装置的鼓形齿式联轴器是由普通直齿联轴器发展演变而来的，鼓形齿联轴器在国外许多先进的工业已有种种标准及系列产品，由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。靠内，外齿的啮合传递转矩，并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动（称角向位移）来补偿俩传动轴线的相对偏移。齿长方向的鼓度越大，其角向位移越大，,一般使用推荐1°～1.5°，而旧的齿轮联轴器只允许0.5°；
从弯曲强度和承载能力来看，在相同的工作条件下鼓形齿联轴器传递扭矩可提高15～20%。齿长方向的鼓度，使齿对接触情况较好，因此鼓形齿式联轴器有传动能力大、角位移大、传动平稳、效率高、寿命长等优点。因此逐步取代直齿联轴器，并广泛用于冶金机械，重型、矿山机械，起重、运输机械等传动。
桥门式起重机检验措施以及电缆卷筒类型原理【一】、提高桥门式起重机检验效果的措施
1、科学合理的选择检验技术
首先，要结合起重机的实际工况对检验中使用的技术措施进行综合性的对比与评价，并从实际出发选择出最合适的检验技术，以确保检验结果的准确性；其次，由于检验设备在使用过程中受到不同环境的影响在误差上也会存在一定的差异，因此检验前应对当地的环境等进行全面的考察，确定检验条件，并严格按照规范做好检验方案。
2、重视接地电阻的检测
电气接地是桥门式起重机运行中的重要安全措施，要确保设备正常安全的运行，对接地电阻进行重点的检测非常必要。目前主要运用手摇检测法或电子检测法对接地电阻进行检测，但是手摇法不适用于室内起重机或水泥地面等不允许对起重机的电气设备进行布线的情况，需另外选择合适的措施进行检测。同时，要全面检测起重机的电气控制系统；此外，接地在恶劣的环境条件下容易出现腐蚀破坏情况，因此为确保电子部件的安全运行，要制定系统的检测方案和措施。
3、适应新技术
随着科学技术的快速发展，智能化、技能化等先进技术已被广泛应用于起重机设备中，因此在检验检测方法上也要适应技术发展的需要，在全面深人了解检验对象的基础上，采用最新的检验检测技术，对桥门式起重机进行更为全面、准确的检验，以确保设备正常、安全地运行。
总而言之，桥门式起重机检验是确保设备正常运行的有效保障，在设备的安装和使用过程中必须高度重视并切实做好。桥门式起重机检验中存在的问题是多方面的，因此在检验过程中要科学合理的运行检验检测技术对这些问题进行完善，以避免对安全生产及生效效率产生严重的影响。
在起重机工作时，起升机构与变幅机构的减速器与电动机之间的联轴器不对中或者两者之间的轴由于安装误差过大，都会引起机器的振动、轴承的磨损以及轴的挠曲变形，严重的将会使得减速器高速轴断裂，对系统的正常运行产生很大的威胁，从最近的几次起重机减速器断轴的事故来看，有可能是此种因素所引起的。
【二】、电缆卷筒的类型及其工作原理
电缆卷筒的产品种类相对较多，比较常见的有配重式、磁滞式、变频式、力矩式等等。大体上可将电缆卷筒分为以下两种类型：一种是弹簧驱动式电缆卷筒，其常被用于控制电缆的放出和卷起，这种类型的电缆卷筒在起重机械设备中的应用较多；另一种是电机驱动式电缆卷筒，其基本工作原理如下：力矩电机具有变转矩输出的特性，在高转速的情况下会输出小转矩，在低转速的情况下会输出大转矩，这种机械特性能够满足电缆卷筒的要求。当设备正向接近地面电缆锚位时，力矩电机处于正常工作状态，通过减速机放大转矩后带动卷盘旋转，在卷盘旋转的过程中收卷电缆。力矩电机的转速会随着电缆卷绕自径的不断增大而降低，并输出与此相适应的较大转矩，以此确保大车运行速度与收揽速度趋于一致，始终保持恒定的收揽张力。当设备反向远离地面电缆时，力矩电机保持不变的电动势方向，与此同时大车运行拖拽电缆会产生反向转矩，并且反向转矩大于正向转矩，这时可随着大车运行同步释放出电缆。
电机驱动式电缆卷筒具备力矩电机与大车控制系统相互独立的特点，在操作过程中只需要通过总电源开关引出电源即可，提高了操作的便捷性和可靠性。在大车接通电源后，力矩电机即为通电状态，正常开展卷盘工作，不论大车处于何种操作情况下，如正转、反转、停车等，力矩电机均会保持在相序不变的通电状态；在大车通电结束后，力矩电机会也随之断电，此时卷盘处于制动状态。电机驱动式电缆卷筒主要适用于桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、坝顶门机、堵取料机、冶金机械、水工机械、装卸船机、矿山机械等大型设备。然而，由于各种因素的影响，使得电缆卷筒经常会出现各种故障问题，这在一定程度上影响了设备的正常运行。为此，必须针对电缆卷筒的故障原因，采取有效的措施加以解决处理。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。