铸铁配件加工中偶有缺陷的原因:
在铸铁配件加工过程中,除了会产生一般的铸造缺陷外,还会产生一些缺陷,如缩松、夹渣、皮下气孔、球化不良及衰退等。这些缺陷影响铸铁件性能,使铸件废品率提升。
![铸铁配件](http://www.yxljszp.com/uploads/210506/1_1K61S29.jpg)
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为了防止铸铁件加工中有这些缺陷的发生,对其进行分析,总结出各种影响因素,提出防止措施,才能降低缺陷的产生,从而提升铸件的力学性能及生产效益。在提出防预措施之前,要先具体了解一下铸铁件加工产生缩孔缩松的原因。起先当然与碳含量有关,提升碳量,增大了石墨化膨胀,可减少缩孔缩松。此外,提升碳含量还可提升球铁的流动性,有利于补缩。
铸铁配件加工的时候,如果铁液中含磷量偏高,就会使凝固范围扩大,同时低熔点磷共晶在凝固时得不到补给,以及使铸件外壳变弱,因此有增大缩孔、缩松产生的倾向,所以要严格控制铁液中的含磷量,使其小于0.08%。稀土残余量过高会石墨形状,降低球化率,因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素,阻碍石墨化。由此可见,残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向,使石墨膨胀减小,所以当它们的含量较不错时,会增加铸铁件缩孔、缩松倾向。
当铸铁配件加工表面形成硬壳以后,内部的金属液温度越高,液态收缩就越大,则缩孔、缩松的容积不仅增加,其相对值也增加。另外,若壁厚变化太突然,孤立的厚断面得不到补缩,使产生缩孔缩松倾向增大。另外还与浇注温度、砂型的紧实度、浇冒口和冷铁有关,需从这里入手予以调整。
铸铁配件加工与球铁铸件加工的区别:
很多朋友会问球墨铸件加工和铸铁件加工的区别?因为两者都是从外观上看,我们一般不能清楚地确定哪种是球墨铸件,哪种是铸铁件。
铸铁配件是指含碳量超过2%的铁-碳合金。工业上使用的铸铁通常具有2%至4%的碳含量。碳主要以铸铁中的石墨形式存在,有时以渗碳体的形式存在。除碳外,铸铁还含有1%至3%的硅,以及锰,磷,硫等元素。通过球化灰铸铁热水获得球墨铸件,沉淀的石墨是球形的,这被称为球墨铸件。它比普通灰铸铁具有愈高的强度,良好的韧性和可塑性。用于制造内燃机,汽车零部件和农业机械。
铸铁配件的结构工艺应符合数控加工的特点:
1、汽车零部件的内腔和外形一般是采用统一的几何类型和尺寸。这样可以减少刀具规格和换刀次数,使编程方便,同时也提升了生产效益。
2、内槽圆角半径不能过小,因为内槽圆角的大小同时也是决定刀具直径的大小的。零件工艺性的好坏与被加工轮廓的高低、转接圆弧半径的大小等有关。
3、机械零部件铣削底平面时,槽底圆角半径不应过大。
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