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奇瑞 “瑶光2025”正式亮剑,火星架构

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-23 11:57:38    浏览次数:68    评论:0
导读

2月27日,奇瑞汽车将在北京水立方发布火星架构-超级混动平台,一同登场的,还有诞生于此平台的首款量产车型——新一代全球旗舰中

2月27日,奇瑞汽车将在北京水立方发布火星架构-超级混动平台,一同登场的,还有诞生于此平台的首款量产车型——新一代全球旗舰中型SUV瑞虎9。此次平台的发布,展示奇瑞在自研核心技术领域的不懈追求和王牌实力,诠释“科技·进化”的力量。

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“瑶光2025”正式亮剑,引领科技潮流

作为可持续进化的科技生命体,火星架构-超级混动平台源自奇瑞“瑶光2025”战略,代表了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向,展现了奇瑞向新能源出行转型的新愿景。

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该平台凝聚了奇瑞26年的智造积累,真正实现了整车智慧、舒适、动力、安全四大维度的全域进化。“生而全球、生而混动、生而高端”,火星架构-超级混动平台以王者之姿,助力奇瑞品牌进阶向上。

 

生而全球:中国智造,全球标准

火星架构-超级混动平台由中国芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚全球6大研发中心,基于26年技术沉淀,历经36个月打造完成。在“技术奇瑞”的加持下,火星架构-超级混动平台经历覆盖温度、湿度、油品、腐蚀、光照、降水、沙尘7个维度的“全球适应性开发验证”,加之30,000小时的台架验证和5,000,000公里的整车验证,为产线上的每一个产品提供可靠的全球验证标准背书。同时,该平台源于奇瑞服务80余个国家/地区的1120万用户的经验积累,也是全球用户的共创成果。

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生而混动:专属混动高效平台

火星架构-超级混动平台以最新的前瞻技术和最强的性能体验,引领全球混动科技迈向智能化、电混化新时代。其中,“混动专用模块开发”,是基于高效混动开发,兼容传统燃油动力,实现了混动与传统动力兼容。其采用的模块化设计思路,拓展了无限的组合方式与可能性,轴距2700~2900mm可变,轮距1600~1640mm可变,能实现SUV、MPV、SD等不同车型、级别和功能的超强衍生矩阵。

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同时,得益于奇瑞瑶光实验室的最新第三代混动技术和第五代混合动力专用发动机,火星架构-超级混动平台能达到超过44%的最大热效率,将每一滴燃油的动力都发挥到极致。此外,火星架构-超级混动平台还搭载了新一代智能混动变速箱,四驱百公里加速4.5s,综合续航超1300km,支持60kW快充,电量从30%到80%仅需充电18分钟。

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生而高端:源于奇瑞瑶光2025顶级技术

技术奇瑞坚持自主研发与创新,以行业领先的最新科技成果,打造顶级技术架构。早在2013年,奇瑞就推出了中国品牌首个完整运用自主开发模式的造车平台,标志着奇瑞带领自主品牌摆脱模仿,开始完全意义上的自主创新,继而打造了具有国际竞争力的自主正向开发流程。2023年,经过3代专业平台的技术积累,源自“瑶光2025”战略下顶级技术领域的火星架构,经由奇瑞超级智慧工厂量产落地,几经锤炼终成奇瑞最新一代科技王者。

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此次一同亮相的奇瑞新一代全球旗舰中型SUV——瑞虎9,作为火星架构-超级混动平台首款车型,也是该平台最新、最科技的量产SUV,瑞虎9集前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全于一身,将在全球SUV市场开启全新征途,带领瑞虎系列全面升级。

火星架构-超级混动平台的发布将助力奇瑞汽车进一步从“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级,提升中国品牌在全球认知度和影响力。奇瑞汽车始终秉承以用户为中心的造车理念,以科技创新满足用户日益提升的用车需求,为用户创造“始终超预期,始终有惊喜”的体验。2月27日,让我们一起见证奇瑞汽车科技王者降临。

【以上内容转自“盖世汽车”,不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可,如有侵权请联系删除。】

 
(文/小编)
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