YB-40型液压泵站的执行元件
液压缸：车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达：有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
液压顶升装置倒装法跟储罐液压提升系统原理(一)、液压顶升装置倒装法
现场实际施工情况：利用吊车、叉车、壁板组装卡具及人工配合组装壁板，在顶圈壁板组焊完成后，沿壁板内部组装涨圈，此涨圈有两项功能：
(1)提升罐壁板的支撑平台。
(2)通过涨圈之间附加千斤顶的伸缩及罐壁板上打斜支撑来控制储罐的直径及椭圆度。
液压升降总成器沿圆周均匀布置，现场采用28根液压顶升柱。连接液压管线及液压站卞油路，系统液压管线分为输油管线和回油管线。利用液压升降总成器将油输入系统输油管线进行打压提升，每次提升高度为100mm，然后采用人工锁住液压顶升柱，而后将油退入系统回油管线，重复以上操作直至将罐壁提升到需要高度，然后关闭各控制阀门。所有控制程序采用人工半自动化操作，罐壁焊接采用手工电弧焊。此后进行下一圈壁板组焊，重复上述操作，逐次完成各圈壁板的组装及焊接。所有附件安装均跟随罐壁提升，整个罐卞体施工采用地而施工，无需高空作业，安全性高。
(二)、储罐液压提升系统的工作原理
我国石油化工行业的储运设备多为立式圆筒形钢制石油储罐，一万立方米以下圆筒形钢制储罐提升作业多采用手拉葫芦或电动葫芦提升。随着科技的不断进步，液压提升系统已经逐渐应用到倒装罐的安装过程中，并呈现出良好的使用性能和经济效益。
1、液压提升系统的结构及其特点
液压提升系统由液压站、油路管线、提升系统三部分组成。
(1)液压站
液压站主要有电动机、液压泵、油槽、电磁控制阀等组成。液压站通过液压泵提供动力液压油，通过电磁控制阀的调控来实现提升系统的升降。液压站体积小，结构简单，易于操作，并且可靠性强，维护、维修方便。
(2)油路管线
油路管线采用的是多段高压软管，在使用时根据提升系统的多少增减、组合，管线连接简单、灵活，使用维护方便。
(3)提升系统
液压提升设备由提升架、液压千斤顶、上下卡头三部分组成，系统总高为2800mm。
提升架主体由两根槽钢构成；千斤顶为穿心式双作用液压千斤顶，单台千斤顶额定载荷160kN，步进行程为100mm；上下卡头为穿心自锁式卡头。系统整体结构简单，几何尺寸小，重量轻，安全可靠。
2、工作原理
(1)液压站由液压泵提供动力液压油，经油路管线进入液压千斤顶下油嘴，液压千斤顶顶升带动提升杆、滑动托架顶升背杠，罐体提升；
(2)液压千斤顶完成一个步进行程（100mm）后，电磁阀换向，液压油经管路系统进入液压千斤顶上油嘴，液压千斤顶反向动作；
(3)液压千斤顶复位后，电磁换向阀换向，重复以上过程，如此反复循环直至完成整个提升过程。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司（http://www.dinghengyeya.com）是早期生产液压顶推顶升设备的厂家，其产品在用户当中享有很高的信誉。在具有的先进技术水平。钢内筒顶升设备、储罐液压顶升产品在大型储罐、水柜、煤气柜、电厂脱硫塔、火电厂烟囱钢内筒等钢结构的倒装顶升安装中得到普遍使用。并可以为客户设计制作特种提升设备。