防撞桥梁护栏立柱是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。桥梁护栏支架又名桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。桥梁防撞护栏支架采用铸铁材质作为原材料桥梁护栏支架规格型号众多下穿除按设置位置划分外。防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
防撞桥梁支架作为高速公路的设施，对高速行车，行车舒适度，高速公路景观，工程造价具有相应的影响。公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中间分隔带护栏。路侧护栏所以在建设高速公路时工程造价迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有跋涉方向产品已应用于各大中桥梁及水利工程上中桥在允许的条件下也应设置桥梁护栏。护栏支架的效果即是行车的支架运用寿命长等长处。
防撞护栏支架的分类依据：
1、防撞桥梁支架按安装位置可分为公路防撞铸铁护栏支架和中间分隔带护栏两种。
2、防撞桥梁支架按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有相应的影响。
防撞桥梁支架的技术要求：
经过砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆等工艺制成，一般高速公路，公路等桥，大桥和中桥，均应无条件地设置铸铁护栏支架，铸铁护栏支架质量轻，，便于运输，安装，维护和保养，因此使用温度范围宽广。随着交通发展，特别是一般的公路，高速道路，大中型桥梁对高速行车，行车舒适度，高速公路景观，工程造价等需求。
两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm，4mm，波形护栏理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg，每公里：3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米，板宽506毫米，波高85mm，板厚：4mm。
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