1.加入孕育剂进行孕育处理
2.球墨铸件流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序凝固原则
3.进行热处理
4.严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低球墨铸件中锰，磷，硫的含量
5.铁液出炉温度比灰铸铁高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失
6.进行球化处理，即往铁液中添加球化剂
球墨铸件的防腐直接关系到管道的长期的使用性和性，因此是衡量管网技术及运行状况的一个重要指标。因铸铁中存在石墨，球墨铸件中的石墨以球状形式存在，并不影响基体材料的力学和机械性能，我国城镇供水管网静漏失率达到12~13%，远远超过了要求城市漏失率控制在6%以下的标准，所以管道防腐一直是我们当前一个热门的课题。
球墨铸件的外观质量很重要及在轨道和柴油机上的应用【一】、球墨铸件的外观质量很重要
真空铸铁件是根据灰铸铁和创造解决获得球形高纯石墨，合理地提升了生铁的物理性能，尤其是提升了塑性变形和延展性，进而获得比碳素钢还高的抗压强度。恰好是根据其特性，已取得成功地用以锻造有些承受力繁杂，抗压强度、延展性、耐磨性能规定较高的配件。球墨铸件已发展趋势为仅次灰口铸铁，且运用十分普遍的生铁原材料。说白了“以铁代钢”，关键指球墨铸件。
球墨铸件的生产过程中，在热处理工艺、抛丸除锈清 除后或机械加工常常会发觉有些直徑大概为0.5-3mm，样子为球型、扁圆形或针眼状内腔光洁的孔眼，这种孔眼一般在铸造件外皮下2-3mm遍布，这就是说白了的皮下组织出气孔。球墨铸件皮下组织出气孔的产生是因为含镁铁液表层的支撑力大，非常容易产生空气氧 化膜，这对阻拦进行析出汽体和侵入汽体的排出来有很大危害，这种汽体停留于皮下组织便会产生出气孔。此外，球墨铸件粘稠凝结特性使汽体通道比较早被阻塞，也会推动皮下组织出气孔缺点的产生。
因而，对制成品柱塞泵后盖的外型检测是铸铁件中关键的一项工作中。规定商品表层务必做到无裂纹、无电焊焊接、无表层非金属材料参杂和加砂；表层洁净度和外表粗糙度做到很大的有关规范；出气孔，冷隔，机械设备刮痕也做到有关的规范。仅有商品外型品质做到很大规范，才可以合乎应用领域的规定。
【二】、球墨铸铁件在轨道和柴油机上的应用
球墨铸铁件是使用球墨铸铁件制造而成的，球墨铸铁件是一种性能接近于钢的铸铁。一般铁都没有钢的性能好，但球墨铸铁件的性能基本和钢一样，所以球墨铸铁件的应用是很广泛的。球墨铸铁件的优点能使得它在很多地方有应用。
球墨铸铁件应用
1、轨道交通、高速列车装备上（低温铁素体）球铁件
近年来轨道交通、高速列车装备发展很快，国内不少铸造厂已开始向轨道交通公司批量提供球铁球墨铸铁件，其中包括-20℃-40℃乃至-60℃的低温铁素体球铁件。
2、大马力增压柴油机曲轴
发动机曲轴是球铁在我国应用典型的零件，研究开发早，应用范围广，产量多。据统计，我国共有30多家具有一定规模的球铁曲轴生产厂，年产用于发动机的各类球铁曲轴约45万吨，1000万根以上。随着增压技术的发展与推广应用，普通牌号的球铁曲轴已不能满足大马力增压柴油机的性能要求，发展了高强度高韧性球铁和ADI。
泊头市艺兴铸造厂(http://www.btyxzz.com)主要产品有搅拌机配件、灰铁铸件、减速机配件、机械加工、数控车床加工等业务。
